Automiltech自動車専用オシロスコープ
自動車専用に開発されたアナライザー
４チャンネル
PCへ接続して大画面で解析可能
Windows 専用ソフト
各種センサー標準波形例の表示
ABS、CKP、CMK、ECT、HS、KM、MAF、MAP、O2、RPM、TPS、VSS
ギャラリー
基本セット
本体、メインプローブ、追加プローブ3本、LANケーブル、電源ケーブル
CD
5.5万円（税別）
アクセサリー
突き刺しクリップ
2次波形用クランプ
スターター用クランプ
減衰器
COPセンサー
PPSセンサー
informationお知らせ
- 2016年 12月16日
- 正式販売
- 2016年 12月 1日
- 自動車用オシロスコープ限定発売開始
- 2016年 4月 1日
- 自動車用オシロスコーププロジェクト開始
製品コンセプト
自動車に特化して使いやすく正確に診断できるものを開発しました。
各種オプションも自動車用ならではのアイテムが揃っております。専用プログラムで各種センサー波形例と比較して診断できる機能など便利な機能も搭載されています。
対応PC：Windows Vista以降 CPU 2GHz以上 32bit/64bit HDD100MB
車両の整備のために見る信号の波形は50KHZまでです。
そのため自動車用に適した周波数帯域のオシロスコープはあまり多くありません。また近年CAN通信バスが一般的な車内ネットワークとして利用されていますが、CAN通信の診断にはオシロスコープは使用しません。
ご購入は弊社まで。
スペック
| 仕様：スペック | |
|---|---|
| ネットワーク | IEEE 802.3 |
| イーサネットタイプ | ツイストケーブル RJ-45 コネクター |
| 最大可能ケーブル長 | 100 m (328 ft.) |
| オペレーションモード | ローカルエリアネットワーク |
| オシロスコープ入力 | 4 入力;F0E6C8±20 V; 1MΩ 30 pF並列 |
| 2次イグニッション入力 | 2次波形プランプ使用 |
| 1次イグニッション入力 | 減衰器使用 |
| 入力範囲 | ±0.5V; ±1V; ±2V; ±5V; ±10V; ±20V |
| 過負荷保護 | ±200V DC+ACピーク |
| トリガーソース | １，２，３，４チャンネル |
| トリガータイプ | 自動、シングル、なし |
| トリガーエッジ | 上昇エッジ、下降エッジ |
| 最大サンプリングレート | 2 系統独立 1 メガ/秒 ADC |
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電源
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車載バッテリー (独立した状態) 外部 AC/DCコンバーター |
| 電源範囲 | 8V - 36V DC |
| 消費電流 | 最大350mA |
| 寸法 | 135mm (w) x 40mm (h) x 195mm (d) |
| 本体重量 | 0.4kg |
| 基本セット重量 | 0.95kg |